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日本物流企业开始引入周休3天制

据《日本经济新闻》6月6日报道,日本大型物流企业“佐川急便”将面向作为正式员工的卡车司机引进每周休息3天的制度。在收入水平方面将与采用周休2天制的司机处于相同水平。此外,司机在休息日还被允许从事其他兼职工作。佐川急便将修改人事制度,为正式员工提供多样化的工作方式,以确保司机人数、缓解严重的人手不足问题。

佐川急便在东京都和山梨县的招聘活动中启动了采用周休3天制正式员工的招募。这些司机将被安排从事快递的取送件业务或收款业务。佐川急便将在观察实际效果之后,讨论将周休3天制的适用范围扩大至其他地区的招聘活动和现有司机。目前,包括正式员工和合同工在内,佐川急便约有3万名司机。

在采用周休3天制的情况下,佐川急便把司机每天的平均劳动时间定为10小时,长于周休2天制时的8小时。灵活运用了不受每天8小时法定工作时间限制的“变形劳动时间制”。与周休2天制相同,周休3天制的司机也采取倒班制,将考虑本人的意愿和业务点的忙碌状况来确定工作日。

此前,经营“优衣库”品牌的迅销和日本KFC控股等零售和餐饮行业已引进周休3天制。包含物流行业在内,今后饱受人手短缺之苦的日本各行业采用周休3天制的事例或将增加。



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